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江西升降機(jī)的控制系統(tǒng)始終貫穿整個(gè)工作過程，了解控制系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)非常重要。 小編談到了電梯平臺(tái)升降控制裝置的工作原理。
江西升降平臺(tái)控制升降機(jī)的直接作用模式是閥門控制模式，包括主止回閥，其連接在升降液壓電梯轎廂的液壓缸和抽出壓力油的液壓泵之間; 配置在液壓缸和主氣缸側(cè)壓力檢測(cè)器之間的止回閥，以檢測(cè)氣缸側(cè)壓力; 泵側(cè)壓力檢測(cè)器設(shè)置在主止回閥和液壓泵之間，以檢測(cè)泵側(cè)壓力; 連接到主止回閥和液壓泵之間的打開電磁閥用于接收由僅由液壓泵產(chǎn)生的壓力形成的控制壓力，并根據(jù)控制壓力打開主止回閥; 一個(gè)關(guān)閉電磁閥連接到主止回閥，用于關(guān)閉開口主止回閥，電磁閥打開。
有許多類型的電梯平臺(tái)，例如液壓升降機(jī)。 液壓升降機(jī)與室內(nèi)升降機(jī)不同。 液壓升降機(jī)的控制和引導(dǎo)系統(tǒng)通常不如室內(nèi)升降機(jī)。 它通常很容易描述，速度和高度的準(zhǔn)確性不如電梯那么好。 兩種升降平臺(tái)的成本差別太大。 鐵路電梯電源控制箱是控制升降的電源模塊的集合，就像人腦控制整個(gè)設(shè)備的操作一樣。 導(dǎo)軌引導(dǎo)控制用于根據(jù)設(shè)定行程確定升降平臺(tái)的操作范圍，以及在操作期間由液壓動(dòng)力單元提供的動(dòng)力。
總之，電梯平臺(tái)的正常運(yùn)行，控制系統(tǒng)起著重要作用，這是我們所能看到的，因此控制系統(tǒng)的知識(shí)有利于電梯的使用。
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